為切實加強道路客運安全管理工作，確保集團公司安全生產(chǎn)形勢有所好轉(zhuǎn)，7月15日下午，集團公司安全生產(chǎn)委員會在總部九樓會議室召開了集團公司2016年第三季度安全生產(chǎn)工作會議。集團公司王銀總經(jīng)理、張繼孝副總經(jīng)理、孟區(qū)旺總經(jīng)理助理，客運部、財務部、辦公室負責人，安技部負責人及相關(guān)人員，各客運公司經(jīng)理和各汽車站站長共30余人參加了會議。會議由副總經(jīng)理張繼孝主持。
會上，侯勇鵬部長助理通報安全生產(chǎn)檢查情況及結(jié)果；恒泰高客公司經(jīng)理趙成國對“5.16”、“6.03”道路交通事故進行分析，并作檢討發(fā)言；吳志良部長總結(jié)上半年安全生產(chǎn)工作，安排部署第三季度安全生產(chǎn)工作，對工作作風、安全費用使用提取、駕駛員違章記分、動態(tài)監(jiān)控、長期停駛車輛、安全標準化開展等方面提出了工作要求。
針對2016年第三季度安全工作，張繼孝副總經(jīng)理提出了五點要求：一是對安全專項檢查通報出來的問題，要舉一反三，對號入座，盡快整改完善。二是認清當前安全生產(chǎn)形勢，落實責任，扼制集團公司接連發(fā)生道路交通事故勢頭：(一)認真分析湖南“6.26”、天津“7.01”兩起重特大道路交通事故和集團公司“5.16”、“6.03”一般道路交通事故，深刻汲取事故教訓；(二)加大普通道路上運行車輛的管理和控制力度；(三)強化駕駛員繼續(xù)教育、安全培訓和每月兩次的安全學習；(四)汽車站抓好例檢、三品檢查、出門檢查等源頭環(huán)節(jié)的管理；（五）做好客運包車、旅游包車等重點車輛的管控，注重車站和客運公司的協(xié)調(diào)配合，杜絕不合格的車輛和駕駛員參加營運。三、加強車輛技術(shù)管理，做好車輛二級維護工作，確保營運車輛技術(shù)狀況良好。(一)各客運公司要與合作修理廠簽訂維護合同，明確維修項目、維修責任以及質(zhì)量保證等內(nèi)容，同時將維修合同報安技部備案。(二)各客運公司加大車輛技術(shù)狀況的檢查頻次，確保車輛符合安全運行條件；(三)各汽車站要做好車輛例檢工作，確保剎車系、轉(zhuǎn)向系、燈光等全部項目工作正常有效。四、加大對駕駛員違章記分調(diào)取和處理力度，注重現(xiàn)場過程管理。各客運公司要定期調(diào)取駕駛員違章記分，并及時督促駕駛員處理，對經(jīng)常違章的駕駛員做為管理重點，加強駕駛員行為考核和處理力度。五、對動態(tài)監(jiān)控終端軌跡不正常的車輛要提高處理速度和力度，認真分析原因，及時采取相應的整改措施。
王銀總經(jīng)理做了會議總結(jié)：一是對周邊兄弟企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀做了分析介紹，并提出了運輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的思路和方向：運游結(jié)合、通勤業(yè)務、城際城鄉(xiāng)公交、訂制班線、物流產(chǎn)業(yè)。二是我司上半年運輸主業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營收入同比下降幅度明顯，未完成任務的單位要迎頭趕上，積極創(chuàng)收，主動出擊，開展包車業(yè)務和利用停運閑置車輛。三、抓好員工隊伍管理，解決目前員工隊伍存在的問題，提高團隊整體合力。四、強化責任追究，安全管理不講情面，實行一把手問責制，對發(fā)生責任事故的單位和責任人嚴格按照“四不放過”原則予以追究。五、現(xiàn)階段安全形勢不容樂觀、事故頻發(fā)，各單位要認真整改落實存在的問題，進一步強化動態(tài)監(jiān)控管理，做好暑期和汛期安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)工作目標的完成。 (
會議現(xiàn)場
61080202000368號