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近年來(lái)，面對(duì)人民群眾出行需求的變化和道路客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢(shì)，橫山通達(dá)公司深入貫徹集團(tuán)公司《短期發(fā)展規(guī)劃》，緊扣“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署，以民生需求為導(dǎo)向，積極尋求項(xiàng)目，不斷拓展業(yè)務(wù)，通過(guò)“四輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍，在轉(zhuǎn)型發(fā)展中書(shū)寫(xiě)了一份亮眼答卷。
榆橫城際公交：架起雙城互通“連心橋”。2021年，公司憑借在榆林至橫山高速、低速線路以及鳳凰新城專(zhuān)線多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)積累，成功開(kāi)通了榆橫城際公交。該線路采用“大站快車(chē)+靈活調(diào)度”模式，日均運(yùn)送旅客達(dá)1000余人次，極大地方便了雙城之間的通勤。橫山縣城與榆林城區(qū)相距約70公里，近年隨著榆橫工業(yè)園區(qū)的建設(shè)，兩地間的人流、物流往來(lái)愈發(fā)頻繁，榆橫城際公交車(chē)的開(kāi)通，為市民提供了更安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行選擇，大幅降低人員出行成本，讓橫山區(qū)市民能夠更好地分享榆橫一體化帶來(lái)的發(fā)展成果，有力地推動(dòng)了榆橫一體化的發(fā)展進(jìn)程。作為集團(tuán)公司的首條城際公交線路，它的開(kāi)通不僅標(biāo)志著企業(yè)正式邁入城際公交領(lǐng)域，更為后續(xù)拓展周邊市場(chǎng)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
校車(chē)服務(wù)：筑牢校園安全“防護(hù)網(wǎng)”。根據(jù)榆林市人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》（榆政辦發(fā)【2018】48號(hào)）文件精神，通達(dá)公司敏銳抓住市政府加強(qiáng)校車(chē)安全管理的契機(jī)，通過(guò)各方努力，于2018年與橫山區(qū)教育局簽訂了15輛校車(chē)服務(wù)協(xié)議。近年面對(duì)公辦幼兒園擴(kuò)招導(dǎo)致的生源減少問(wèn)題，公司通過(guò)優(yōu)化線路、精準(zhǔn)服務(wù)，在校車(chē)數(shù)量縮減至8輛的情況下，保持了補(bǔ)貼總額不變，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。校車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展，成為公司客運(yùn)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要項(xiàng)目，為公司客運(yùn)主業(yè)開(kāi)拓了新市場(chǎng)，同時(shí)也將公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)與管理品牌深入滲透到橫山區(qū)政府和教育系統(tǒng)，促進(jìn)了更多的合作機(jī)會(huì)。
交郵融合：暢通城鄉(xiāng)物流“微循環(huán)”。依據(jù)國(guó)家“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略下的區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流服務(wù)體系，以及《關(guān)于深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》文件精神，為實(shí)現(xiàn)橫山農(nóng)村物流快遞通過(guò)通村客運(yùn)車(chē)輛下鄉(xiāng)、進(jìn)村、入戶，助力農(nóng)戶將自種自產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品對(duì)外銷(xiāo)售，拓寬農(nóng)民增收渠道，公司在深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村調(diào)研農(nóng)民實(shí)際需求的基礎(chǔ)上，于2023年9月向橫山區(qū)交通運(yùn)輸局提交了《關(guān)于橫山區(qū)“交郵”融合發(fā)展申請(qǐng)政府補(bǔ)貼和政策支持的請(qǐng)示》，并遞交詳細(xì)方案，主動(dòng)尋求政策支持。2023年11月，橫山區(qū)政府會(huì)議正式通過(guò)相關(guān)方案，確定給予全區(qū)“交郵”補(bǔ)貼30萬(wàn)元，其中橫山汽車(chē)站15萬(wàn)，橫山通達(dá)公司15萬(wàn)，并納入財(cái)政預(yù)算。這一新業(yè)務(wù)的開(kāi)拓，不僅有力推動(dòng)了橫山郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)的融合發(fā)展，也為穩(wěn)定公司現(xiàn)有通村客車(chē)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
城鄉(xiāng)公交：織密民生服務(wù)“保障網(wǎng)”。多年來(lái)，通達(dá)公司始終將通村車(chē)輛發(fā)展作為核心定位，以集團(tuán)公司《短期發(fā)展規(guī)劃》為指引，積極響應(yīng)《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中的惠民便民政策，全力爭(zhēng)取橫山區(qū)政府的政策支持和資金補(bǔ)貼。經(jīng)過(guò)不懈努力，通村車(chē)輛日常運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)貼從每車(chē)每日60元提升至150元。2024年6月，公司成功投放第一批10臺(tái)城鄉(xiāng)公交，解決了全區(qū)214個(gè)未通建制村中55個(gè)村居民的出行難題，橫山區(qū)政府給予每車(chē)每日450元的成本核算補(bǔ)貼，并全部納入財(cái)政預(yù)算，成功建立了“政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)+企業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”機(jī)制。
未來(lái)展望：開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。2025年，橫山區(qū)政府將城鄉(xiāng)公交納入民生實(shí)事。今年1月，公司向主管部門(mén)報(bào)送了《關(guān)于投放未通村城鄉(xiāng)公交線路方案和申請(qǐng)補(bǔ)貼的報(bào)告》，計(jì)劃再投放8臺(tái)城鄉(xiāng)公交，以解決剩余32個(gè)未通建制村群眾的出行問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)全區(qū)214個(gè)行政村的城鄉(xiāng)公交全覆蓋。2月20日，橫山區(qū)人民代表大會(huì)發(fā)布〔第十二號(hào)〕公告，確定2025年橫山區(qū)十大民生實(shí)事項(xiàng)目，其中就包括行政村城鄉(xiāng)公交全覆蓋項(xiàng)目，這一成果令人振奮，也是對(duì)公司長(zhǎng)期不懈努力的最好回報(bào)。
數(shù)年來(lái)，橫山通達(dá)公司在挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)，在機(jī)遇中奮勇前行，在橫山客運(yùn)市場(chǎng)取得了來(lái)之不易的成績(jī)。站在新的歷史起點(diǎn)，公司將緊密?chē)@集團(tuán)公司戰(zhàn)略目標(biāo)，以問(wèn)題為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力，持續(xù)爭(zhēng)取政府更多的政策支持和資金補(bǔ)貼，穩(wěn)步推動(dòng)全區(qū)城鄉(xiāng)公交化改造工作邁向深入，以堅(jiān)定步伐為集團(tuán)公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展注入磅礴動(dòng)力，在橫山交通建設(shè)的宏偉征程中，彰顯通達(dá)公司的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，傾盡全力貢獻(xiàn)通達(dá)力量。（文 | 通達(dá)公司 艾香玲）
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